LMFA - UMR 5509
Laboratoire de Mécanique des Fluides et d’Acoustique
Lyon
France
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POSTE POURVU
60e section, 4050/0003
Mots-clés : Mécanique des Fluides, Mécanique des Fluides Expérimentale, Environnement, Modélisation, Turbulence, Techniques expérimentales, Ecoulements Denses, Couche Limite, Risque Industriel, Risque (...)
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Sujet de thèse :
Modélisation rapide et précise des effets « système » pour l’analyse de l’évolution de la limite de pompage d’un compresseur
Lieu : principalement au Laboratoire de Mécanique des Fluides (...)
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60e section 4048/0072
Mots clés : Aérodynamique, Mécanique fluides expérimentales, Turbomachines, Confrontation expériences/ simulations
POSTE POURVU
Ingénieur Techniques Expérimentales
Un poste d’Ingénieur d’Etude (IE) en bap C (Sciences de l’ingénieur et instrumentation scientifique) est ouvert en concours externe CNRS au Laboratoire de mécanique des fluides et d’acoustiques (Site (...)
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Pourvu, retiré 29/08/2017
annonce en ligne le 9 mai 2017
• Titre : Contrôle de décollement autour du pied-A d’une cabine de poids lourd • Lieu : Laboratoire de Mécanique des Fluides et d’Acoustique, UMR CNRS 5509, Ecole (...)
POSTE POURVU
Sedimentation of spherical particles in a homogeneous isotropic turbulent flow
Profil détaillé (anglais)
POSTE POURVU
Choc et focalisation d’ondes inertielles pour la génération localisée de
turbulence
Mots-clefs : Turbulence en rotation, onde d’inertie, Simulation Numérique Directe (DNS), analyse spatio-temporelle, (...)
Poste pourvu en 2020
Assistant·e en gestion financière et comptable
Emploi-type : Assistant·e en gestion financière et comptable Affectation : LABORATOIRE DE MÉCANIQUE DES FLUIDES ET D’ACOUSTIQUE, ÉCULLY Groupe de fonction : Groupe 2 Candidature : jusqu’au 19 Mars (...)
Centre Acoustique
PhD proposal (pourvu)
Étude des interactions entre un jet et une plaque par simulations numériques
Sur les avions, des interactions ont lieu entre les jets issus des moteurs et la voilure, ce qui a pour conséquence (...)
Centre Acoustique
Post-doc proposal
Propagation acoustique non-linéaire en conduit traité sous écoulement
Dû au développement des moteurs à grand taux de dilution, le bruit de soufflante est devenue une des contributions majeures au (...)
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