Tout d’abord le contexte de la recherche en combustion au Brésil et en Amérique du Sud est brièvement introduit. Les résultats des principaux études de la combustion menés à la PUC-Rio depuis 5 ans sont présentés : (1) la caractérisation expérimentale de l’anisotropie de la turbulence dans le sillage d’un corps rombu représentatif d’un brûleur, (2) les mesures du champs de vitesse et de la fluorescence OH dans un modèle de flare, (3) les études de la consistance de masse en PDF transportée et LES, (4) le départ de l’équilibre thermochimique au sein des réacteurs parfaitement mélangés brûlant des mélanges combustibles riches. Enfin la présentation permettra d’envisager les perspectives de collaboration.
- Ground flare model combustion : Average velocity and OH radical fluorescence isosurfaces and flow streamlines, z > 0 (left) and z < 0(right), also corresponding average contours at the (y, z) plane, x = 0, and the (x, y) plane, z = 60 mm.